פולקסווגן: נפסיד השנה מיליארד אירו

 בהתבטאות יוצאת דופן אמר לאחרונה ברנד פישטסריידר, יו"ר קונצרן פולקסווגן, כי יצרנית הרכב צפויה להפסיד כמיליארד אירו השנה בגלל הפרשים בשערי המטבע, בין האירו החזק לדולר החלש. הפרשים אלו מייקרים את הייצור באירופה וגורמים לפולקסווגן למכור בארצות הברית במחירי הפסד. פישטסריידר אמר עוד כי הוא אינו מאמין שהמצב ישתפר משמעותית בשנה הבאה.

 שברולט קורבט מתחזקת

 בתערוכת דטרויט הקרובה, שתתקיים בראשית 2005, תציג שברולט את הקורבט Z06, גרסת העוד-יותר-ביצועים למכונית הספורט שנחשפה לפני פחות משנה באותו מקום. על-פי הערכות ה-Z06 תצויד במנוע V8 בנפח 7.0 ליטר ו-500 כ"ס. מדובר בתוספת של כ-100 כ"ס לעומת הקורבט הרגילה, שמסתפקת ב-405 כ"ס מנפח של 6.0 ליטר.

 ובינתיים, בביואיק...

 בזמן שבשברולט עסוקים בפיתוח גרסה חזקה לקורבט, מהנדסי ביואיק מתכננים משפחתית שתירש את הלה-סייבר הנושנה. למכונית החדשה יקראו כנראה בשם לוצרן (Lucerne, עיר בשוויץ). אגב, משמעות נוספת של המילה באנגלית היא אַסְפֶּסֶת - עשב ממשפחת הקטניות, שנחשב לעשיר בחלבון ומשמש להזנת בהמות. מרגש. ההשקה צפויה לסוף שנת 2005.

 מיני עם הנעה כפולה?

 בב.מ.וו משתעשעים ברעיון של גרסת הנעה כפולה למיני הפופולרית. על-פי שמועות בתעשייה, דגם אב-טיפוס של מיני כזו נמצא בשלבי פיתוח מתקדמים, ובב.מ.וו מרוצים מהתוצאות. לא ידוע אם או מתי גרסת הנעה כפולה אכן תגיע לייצור סדרתי, אך סביר להניח שבמידה ותאושר, יידחה הנושא לדור הבא של הקטנה, שצפוי בעוד כשנתיים.